小編今天來聊聊冷油器優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-9-21 16:42:12
為了汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保證透平油冷卻有足夠的愈量,雙聯(lián)式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥構(gòu)成,可一臺作業(yè),一臺備用。如因機(jī)組油溫高或進(jìn)水溫度高時(shí)冷卻效果差可一起投用,或運(yùn)轉(zhuǎn)中需清洗檢修冷油器時(shí),可敞開備用冷油器,而不需停機(jī)。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檩S承沖突而耗費(fèi)了一部分功，冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的光滑油溫度升高，假如油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事端。為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，光滑油溫需要堅(jiān)持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而需要將軸承排出來的油冷卻今后才干再循環(huán)進(jìn)入軸承光滑。
冷油器就是冷卻主機(jī)光滑油的。溫度較高的光滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進(jìn)行熱交換，通過調(diào)理冷卻水流量來到達(dá)控制光滑油溫度的意圖（一起因?yàn)檗D(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，冷油器呈現(xiàn)漏水或者漏油故障的原因。
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